Гусеничная техническая буровая установка/установка для бурения водяных скважин
Технические параметры гусеничного бурильного станка 400C Преимущества 1. Легкое перемещение и хорошая мобильность 2. Про
Базовая информация
Модель №. | 400 с |
Борвег | Роторный |
Введите | Гусеничный трактор |
Дизель | 93 кВт (Камминс) |
Рабочее давление воздуха | 1,05–2,46 МПа |
Модель | 400 с |
Диаметр сверла | 110–325 мм |
Расход воздуха | 16-34 м³/мин |
Длина буровой штанги | 3м |
Хабкрафт | 12т |
Транспортный пакет | Стандартный |
Спецификация | 6*2,1*2,8м |
товарный знак | Он прославляет |
Источник | Пекин, Китай |
Производственная мощность | 20000 штук/год |
Описание продукта
Гусеничная машина для бурения скважин 400C
Технические характеристики
Модель | 400 °С |
Максимальная глубина сверления | 250 м |
Диаметр сверла | 110–325 мм |
Дизель | 93 кВт (Камминс) |
Рабочее давление воздуха | 1,05–2,46 МПа |
Расход воздуха | 16-34 м³/мин |
Длина буровой штанги | 3м |
Диаметр расточной оправки | 89 мм/76 мм |
Осевое давление | 5т |
Хабкрафт | 12т |
Медленная скорость подъема | 4м/мин |
Быстрая скорость подъема | 14,5 м/мин |
Медленная скорость подачи | 6,2 м/мин |
Быстрая скорость подачи | 25 м/мин |
Крутящий момент | 5700–6600 Нм, 2820–3300 Нм |
скорость вращения | 0–90 об/мин, 0–180 об/мин |
Борметод | Бурение скважин с молотком или буровым раствором |
Крейсерская скорость | 3,5 км/ч |
Возможность выставлять оценки | 21° |
Масса | 7,8 т |
Целое измерение | 6×2,1×2,8м |
Создание приложения | Рыхлый слой или подстилающая порода |
Борметод | Бурение в скважине или с помощью бурового насоса |
Молоток | Серия среднего или высокого давления воздуха |
Преимущество
1. Легкость перемещения и хорошая мобильность.
2. Простота в эксплуатации и высокая эффективность.
3. Торговая цена.
Приложение
1. Бурение скважин для городской и сельской жизни
2. Бурение скважин для сельскохозяйственного орошения и промышленности.
3. Бурение для геотехнических исследований.
4. Сверление отверстий в строительной технике
5. Бурение скважин для геотермальных тепловых насосов.
Конструктивные особенности:
1- Гидравлическая система привода дизельного двигателя. Движение, поворот, подача, подъем, посадка, подъем, разгрузка и т. д. контролируются гидравлическими компонентами.
Отправить нам